.jpg)
.jpg)
Bepaalde links hieronder zijn foto's. Dus klik erop om meer te zien.
Hoewel ik normaal een vlotte chauffeur ben, ben ik altijd ook een groene jongen geweest (eigenlijk heb ik alle kleuren en ook zwart graag). Dat langdurig induwen van de hendel achter je linkerstuurkant en dan op je display de aanduiding ECO zien aangaan wordt snel een gewoonte (na opwarmingsmeters van de moto). En ik ben er nog niet achter wat er in de ECU (sturingschip) juist gebeurt, want het is niet zomaar iets en vooral in 6de versnelling heel frappant wat je ziet veranderen op dit 'CURRENT'-schermpje. Hier vindt u een Garage-TV video van de reset van de knopjes na die 404 km.
In deze test echter nog met vlot schakelen en dito accelereren maar ik ontdek langzaam dat de zware potentie van dit beest, ook ten goede kan gebruikt worden.
Uiteindelijk vindt u hier het parcours terug naar Interbike (met zo'n GPS-horloge en Google Earth ** hier kml-bestand ** kun je dat bijhouden) van mijn tweede testrit met de Kawasaki 1400GTR (mijn eerste testrit met die van www.Interbike.be waarbij hij me zeer veel vertrouwen inboezemde omdat hij eerlijk was met ook de negatieve kanten die hij aangeduid kreeg van andere Pan-gebruikers als ik die... intussen voor de 1400GTR wel kozen - paar hiervan zitten op het Nederlandse Kawa-forum nu).
En hier rijpt de idee voor een zeer serieuze poging...
Klik hier voor het clipje op GarageTv met het geluid van de 1400GTR.
